ICE T

3. 제작

1994년 독일철도는 40편성의 열차를 주문했으며, 1997년에 7량 32편성과 5량 11편성으로 수정하여 총 43편성을 주문했다. 이 열차는 DWA(후에 봄바디어에 인수), 지멘스, 듀에바그(지멘스 소유, 나중에 모회사로 합병), 피아트 페로비아리아(후에 알스톰에 인수)가 참여한 컨소시엄에서 제작되었다. DWA는 선두차를, 듀에바그는 중간차를, 지멘스는 전자 장비 및 기타 주요 부품을, 피아트 페로비아리아는 대차 및 틸팅 기술을 공급했다.^[9] 틸팅 기술은 이탈리아 ETR 460 및 ETR 470 2세대 펜돌리노 열차의 기술을 기반으로 한 유압 액추에이터 시스템이다. 펜돌리노 대차에서는 한 개의 차축만 구동되는 반면, 411형 및 415형 동력차에서는 두 대차의 안쪽 차축이 모두 전동화되어 있다(구성 (1A)'(A1)').

2002년 독일철도는 함부르크와 베를린 간 노선 업그레이드 및 수송 능력 증대를 위해 28편성의 7량 열차(ICE T2)를 추가 주문했다. 이 열차는 지멘스가 주도하여 제작했으며, 비용 절감을 위한 설계 변경이 이루어졌다.^[1][2] 이로써 411형 열차는 총 60편성이 되었다.

3. 1. 411형

일부 편성은 스위스 운행을 위해 팬터그래프와 보안 장치가 추가되었다.

2007년부터 2020년까지는 3편성이 오스트리아 연방 철도에서 4011형으로 운행했다.^[8]

3. 2. 415형

첫 번째 415형 열차는 1998년 여름에 조립되어 시험 운행을 시작했다. 1998년 10월에는 틸팅 시스템 활성화를 위한 시험 운행이 진행되었으나, 소프트웨어 오류로 인해 운행 시작이 지연되었다. 첫 번째 411형 열차는 1999년 초에 인도되었다. 운행 시작 직전 열차의 제품명은 "ICE T"로 변경되었으며, "T"는 틸트(tilt)를 의미한다.^[1]

4. 운행

1999년 5월 31일 독일철도 415형 열차가 슈투트가르트-취리히 노선 운행을 시작했다.^[9] 같은 해 12월 19일 독일철도 411형 열차가 마그데부르크를 경유하여 베를린-뒤셀도르프 노선 운행을 시작했다.^[10] 이후 베를린-뮌헨, 프랑크푸르트-라이프치히-드레스덴 노선에도 투입되었다.

2004년 도이치반은 함부르크-베를린 간 개량 노선에 독일철도 411형 열차 28대를 투입하여 최고 속도 230km로 운행하기 시작했다.

2006년 스위스 운행용 독일철도 415형 열차의 수송 능력 부족으로 독일철도 415형과 독일철도 411형의 끝 객차를 교체하여 스위스 운행에 적합한 7량 열차를 구성했다.

2007년부터 오스트리아 운행용으로 개조된 독일철도 411형 열차 15대(3대는 ÖBB에 판매)가 프랑크푸르트-빈 노선을 2시간 간격으로 운행한다.(일부 열차는 도르트문트 출발)^[11]

2008년 10월 24일 차축 균열 문제로 모든 ICE T 열차 운행이 일시 중단되었다.^[3] 검사 및 수리 후 운행이 재개되었으며, 2009년 독일철도는 차축 교체를 제안했다. 새 차축 개발 및 설치에는 최대 2년이 걸릴 것으로 예상되었다.^[13]

5. 문제점 및 개선

2008년 10월 24일, ICE T 열차의 차축에서 균열이 발견되어 운행이 일시 중단되었다. 같은 해 11월에 운행이 재개되었고, 기술적 결함 문제를 해결하기 위해 열차를 점검했다.^[11][12] 2009년 당시 독일철도 CEO인 하르트무트 메이도른은 차축을 교체하는 방안을 제안했다. 새로운 차축의 개발, 생산 및 도입하는 데 최대 2년이 소요될 것으로 예상되었다.^[13]

6. 같이 보기

• 인터시티익스프레스
• ICE 3
• ICE TD

참조

_[1] 간행물 Siemens, Bombardier and Alstom to supply 28 ICE Trains with tilting technology to Deutsche Bahn http://www.mobility.[...] Siemens 2009-01-24
_[2] 뉴스 The German ICE family 2010-12
_[3] 뉴스 German railway takes tilting trains out of service http://www.businessw[...] 2008-10-24
_[4] 뉴스 1. Blick in die ICE-Klinik http://www.bild.de/B[...] 2009-01-24
_[5] 뉴스 Ist Ihnen egal, was die Menschen von Ihnen denken? http://www.bild.de/B[...] 2009-01-24
_[6] 서적 『世界の高速列車II』
_[7] 서적 『世界の高速列車II』
_[8] 서적 『世界の高速列車II』
_[9] 웹인용 Siemens, Bombardier and Alstom to supply 28 ICE Trains with tilting technology to Deutsche Bahn http://www.mobility.[...] 지멘스 2009-01-24
_[10] 웹인용 The German ICE family 2010-12
_[11] 웹인용 German railway takes tilting trains out of service http://www.businessw[...] 0000-11-15
_[12] 웹인용 1. Blick in die ICE-Klinik http://www.bild.de/B[...] 2009-01-24
_[13] 웹인용 Ist Ihnen egal, was die Menschen von Ihnen denken? http://www.bild.de/B[...] 2009-01-24